توسط : یک استارتاپ آمریکایی با رویکردی نوآورانه، ضایعات گاوداری را به سوخت جت تبدیل می‌کند. رآکتور «Ouro» بیوگاز حاصل از پسماند دامداری را به گاز سنتز (Syngas)، که پیش‌ماده تولید سوخت جت است، تبدیل می‌کند.
استارتاپ Circularity Fuels مستقر در کالیفرنیا، امیدوار است با استفاده از این رآکتور کوچک و برقی، روند تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) را تسریع کند. این شرکت دیروز اعلام کرد که فناوری آن‌ها با موفقیت بیوگاز حاصل از یک گاوداری در دره مرکزی کالیفرنیا را به گاز سنتز تبدیل کرده است.
بیوگاز یا گاز زیستی، ترکیبی از متان و دی‌اکسیدکربن است و از تجزیه کود در حوضچه‌های پسماند ایجاد می‌شود
این سیستم جدید اصلاح الکتریکی می‌تواند امکان تولید مستقیم سوخت جت در مزرعه را فراهم کند. جالب اینکه این رآکتور تمام فرایند را با تنها یک‌صدم هزینه سرمایه‌ای سیستم‌های متداول انجام می‌دهد. این کاهش چشمگیر در سرمایه‌گذاری اولیه می‌تواند تولید سوخت در محل مزرعه را برای هر گاوداری به گزینه‌ای واقع‌بینانه تبدیل کند.
در ایالات متحده بیش از ۲۰ هزار دامداری بزرگ سالانه نزدیک به ۴۵۳ میلیارد کیلوگرم کود تولید می‌کنند، اما کمتر از ۶ درصد آن‌ها گاز زیستی حاصل از این پسماند را جمع‌آوری می‌کنند. «استفن بیتون»، مدیرعامل و بنیان‌گذار Circularity Fuels، در بیانیه مطبوعاتی گفت:
«دامداران در آمریکا و سراسر جهان روی یک معدن طلای دست‌نخورده نشسته‌اند. ما به آن‌ها این امکان را می‌دهیم که پسماند را به محصولی سودآور تبدیل کنند؛ محصولی که شرکت‌های هواپیمایی به‌شدت به آن نیاز دارند.»
تبدیل کود گاو به سوخت
سوخت هوانوردی پایدار (SAF) همواره به‌عنوان راهکاری نویدبخش مطرح بوده، اما هزینه بالای آن باعث شده تنها در تأسیسات عظیم و متمرکز تولید شود. حالا توسعه این فناوری می‌تواند شرایط را تغییر دهد، چراکه صد برابر ارزان‌تر است و ابعادی کوچک دارد که به‌راحتی می‌تواند در یک مزرعه نصب و بهره‌برداری شود.
رآکتور Ouro گاز زیستی را به یکی از اجزای کلیدی سوخت جت تبدیل می‌کند. این گاز سنتزی می‌تواند با استفاده از فرایند فیشر-تروپش، که روشی صنعتی و تثبیت‌شده است، به سوخت جت تبدیل شود.
این فناوری یک مشکل بزرگ دیگر را نیز برطرف می‌کند: اکثر مزارع به خطوط لوله‌ای که برای تولید سنتی سوخت نیاز است، متصل نیستند. حالا شرکت سازنده اعلام کرده است که این فناوری امکان تولید سوخت مایع در محل مزرعه را فراهم می‌کند و سپس می‌توان آن را با استفاده از شبکه‌های حمل‌ونقل موجود به مقصد منتقل کرد.
بیتون دراین‌باره گفت: «برای نخستین بار، کشاورزان می‌توانند تولیدکننده سوخت تجدیدپذیر شوند، بدون آنکه منتظر ایجاد خطوط لوله‌ای بمانند که هرگز ساخته نخواهد شد.» گفته می‌شود که این رآکتور نخستین سامانه‌ای است که به‌صورت الکتریکی و بدون احتراق، بیوگاز خام حوضچه‌های پسماند یک مزرعه را به پیش‌ساز سوخت جت تبدیل می‌کند.
این سامانه سازوکار ساده‌ای دارد؛ تنها با اتصال به یک منبع برق استاندارد راه‌اندازی می‌شود و می‌تواند گاز زیستی خام را به‌طور مستقیم پردازش کند، بدون آنکه نیازی به مراحل پرهزینه پیش‌تصفیه باشد. همچنین، رآکتور قادر است حتی در حضور آلاینده‌هایی که معمولاً به سایر اصلاح‌کننده‌ها آسیب می‌زنند، عملکردی پایدار داشته باشد.
اهمیت تولید سوخت پایدار
این دستاورد درست در زمانی حاصل شده که شرکت‌های هواپیمایی با الزام‌های روزافزون برای گنجاندن سوخت پایدار هوانوردی (SAF) در ترکیب سوخت خود مواجه هستند. درحال‌حاضر، تولید SAF کمتر از ۱ درصد از تقاضای صنعت را پوشش می‌دهد. در بیانیه مطبوعاتی این شرکت آمده است:
«اگر این فناوری تبدیل بیوگاز به SAF در تمامی سایت‌های واجد شرایط ایالات متحده – شامل مزارع، محل‌های دفن زباله و تأسیسات تصفیه فاضلاب – به‌کار گرفته شود، می‌تواند روزانه ۴۲ میلیون گالن سوخت تولید کند؛ رقمی معادل ۷۰ درصد نیاز کشور به سوخت جت!»
شرکت Circularity Fuels قصد دارد ماه آینده در کنفرانس جهانی SAF در لندن این فناوری جدید را به نمایش بگذارد و همچنین برنامه دارد تا در اواخر سال جاری، فرایند کامل بیوگاز به SAF را در یکی از مزارع کالیفرنیا به نمایش بگذارد.
