توسط : صنعت خودروهای برقی با چالشها و فرصتهای متعددی همراه است. از یکسو پیشبینی میشود که با بازگشت حجم انبوهی از خودروهای برقی اجارهای به بازار (بین ۲۴۳ تا ۳۳۰ هزار دستگاه)، از سال ۲۰۲۶ عرضه خودروهای برقی دستدوم بهشدت افزایش یابد و آنها را به گزینهای بسیار مقرونبهصرفه تبدیل کند. این روند میتواند به یک جنگ قیمتی در بازار منجر شود و حتی قیمت برخی مدلها را به زیر خودروهای بنزینی برساند.
به گزارش اویلپرایس، بازگشت حجم قابلتوجهی از خودروهای برقیِ اجارهای به بازار در سال ۲۰۲۶، میتواند عرضه خودروهای برقی دست دوم را افزایش داده و آنها را بیش از گذشته مقرونبهصرفه کند. پیشبینیها نشان میدهد دستکم ۲۴۳ هزار خودروی برقی اجارهای در آستانه پایان قرارداد قرار دارند و بر اساس برآورد مؤسسه جیدی پاور، این رقم حتی میتواند به ۳۳۰ هزار دستگاه نیز برسد.
گزارش Auto Blog نیز تأیید میکند که با حذف مشوقها و ورود تعداد زیادی خودرو برقی به بازار دستدوم، احتمال وقوع جنگ قیمتی در بازار خودروهای برقی افزایش مییابد؛ جنگی که ممکن است حتی قیمت برخی مدلهای برقی را پایینتر از خودروهای بنزینی قرار دهد. بااینحال، کارشناسان معتقدند هنوز مشخص نیست که آیا مصرفکنندگان از این فناوری مقرونبهصرفه استقبال گسترده خواهند کرد یا خیر.
سیاستگذاریهای آمریکا در حوزه خودروهای برقی نیز دستخوش تغییرات اساسی شده است. پایان یافتن مشوق مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری دولت فدرال در ۳۰ سپتامبر، باعث کاهش سهم خودروهای برقی از فروش خودروهای نو در بازار آمریکا شده است؛ سهمی که از ۱۲.۹ درصد در زمان هجوم خریداران بهدلیل پایان اعتبار مالیاتی، اکنون به حدود ۶ درصد کاهش یافته است.
این شرایط در اقتصاد اول جهان، بازارهای جهانی را نیز تحت تأثیر قرار داده است. شیائومی که در حوزه خودروهای برقی و تلفنهای هوشمند فعال است، طی ماههای اخیر با افت قابلتوجه ارزش مواجه شده و در سوی دیگر، چین با هدف کاهش تعرفههای ۱۰۰ درصدی بر خودروهای برقی صادراتی خود، فشار سیاسی و تجاری سنگینی را متوجه کانادا، اروپا و آمریکا کرده است.
با وجود این چشمانداز متزلزل در آمریکا و نوسانات بازار جهانی، آینده خودروهای برقی همچنان دارای نقاط روشن است. فروش این خودروها در بسیاری از کشورها همچنان رو به رشد است و کاهش تدریجی قیمتها میتواند این روند را تقویت کند. گزارش اویلپرایس نیز تأکید میکند که جنگهای قیمتی شدید در بازار چین، عاملی تعیینکننده برای پایین ماندن قیمتها در بازارهای بدون تعرفه خواهد بود.
بر پایه چشمانداز جهانی خودروهای برقی ۲۰۲۵ آژانس بینالمللی انرژی، با وجود همه این عدمقطعیتها، سهم این خودروها در بازار جهانی تا سال ۲۰۳۰ از ۴۰ درصد نیز فراتر خواهد رفت؛ پیشبینی که نشان میدهد مسیر تحول حملونقل برقی، هرچند پرچالش، همچنان رو به جلو و برگشتناپذیر است.
