توسط : 
شرکت فناوری چینی هواوی و شرکت انرژی «اسپی» (SP) سنگاپور از اولین شارژر فوقسریع خودروهای برقی مجهز به سیستم ذخیره انرژی باتری در این کشور رونمایی کردند.
به گزارش business times، این شارژر برای حداکثر توان ۴۸۰ کیلووات طراحی شده است و میتواند ۲۰۰ کیلومتر برد را در پنج دقیقه برای خودروهای سازگار افزایش دهد. «ماکسی وانگ»، مدیر اجرایی هواوی گفت: این سایت، یک تغییردهنده بازی است و نشان میدهد که آمادهایم تا ایستگاههای شارژ فوق سریع را در سراسر سنگاپور افزایش دهیم تا تقاضای فزاینده این کشور برای خودروهای برقی را برآورده کنیم.
این شارژر که در مؤسسه «پلیتکنیک تماسک» قرار دارد، توسط هواوی تولید شده و توسط گروه «اسپی» تحت زیرمجموعه شارژ خودروهای برقی آن، اداره میشود.
سیستم ذخیره انرژی باتری این شارژر، امکان شارژ سریعتر را فراهم میکند. این سیستم در زمانی که شارژر در حال استفاده نیست، برق را ذخیره میکند و در زمان شارژ خودروها، برق را افزایش میدهد. همچنین، این امر امکان شارژ سریعتر در مکانهایی را فراهم میکند که ممکن است زیرساختهای برقی لازم برای پشتیبانی از شارژ فوق سریع را نداشته باشند و تقاضا از شبکه برق را در زمانهای اوج شارژ کاهش میدهد.
این اقدام پس از تفاهمنامهای که دو شرکت در ژوئیه ۲۰۲۵ در مورد توسعه شارژ فوق سریع برای خودروهای برقی در سنگاپور منعقد کردند، انجام شده که شامل استقرار تعداد بیشتری از این شارژرها و همکاری فنی برای تسریع در عرضه این فناوری است.
هواوی و اسپی اعلام کردند که سیستمهای ذخیره انرژی باتری، امکان استقرار شارژرهای پیشرفته در مکانهای شهری را که زیرساختهای برقی موجود قادر به پشتیبانی از بارهای شارژ بالا نیستند، فراهم میکند. این وضعیت شارژ ایمن، قابل اعتماد و با قدرت بالا را بدون ارتقاء گسترده زیرساختها امکانپذیر میکند.
در سنگاپور، شارژرهای ۴۸۰ کیلوواتی سریعترین شارژرها تا به امروز هستند. شارژرهای سریع معمولی خودروهای برقی با توان ۶۰ تا ۱۲۰ کیلووات کار میکنند و شارژرهای معمولی ۲۲ کیلووات یا کمتر دارند. نماینده شرکت «اسپی» گفت: هزینههای شارژ در سایت جدید مشابه شارژرهای سریع فعلی این شرکت خواهد بود.
همچنین ماه گذشته، اولین شارژرهای ۴۸۰ کیلوواتی خودروهای برقی که آنها هم از هواوی هستند در سنگاپور در پروژه توسعه چندمنظوره «دنیای بزرگ» (Great World) رونمایی شدند. شارژرهای فوق سریع هواوی از خنککننده مایع در کابل و واحد شارژ برای کمک به دفع گرما که یک مشکل اساسی برای فناوری شارژ سریع خودروهای برقی است، استفاده میکنند.
