توسط : 
فهرست مطالب این مقاله
صادرات خودروهای برقی چین در ماه نوامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸۷ درصد افزایش یافت و آسیا و اروپا اصلیترین مقاصد این خودروها بودند.
به گزارش بلومبرگ، آسیا همچنان جایگاه نخست را در میان بازارهای هدف خودروهای برقی چینی حفظ کرده است. فروش این خودروها در بازارهای آسیایی با افزایش ۷۱ درصدی در مقایسه با نوامبر سال ۲۰۲۴، به ۱۱۰ هزار و ۶۱ دستگاه رسید. در اروپا نیز روندی صعودی ثبت شد و صادرات خودروهای برقی چینی به این قاره با رشد ۶۳ درصدی، به حدود ۴۳ هزار دستگاه افزایش یافت.
در همین حال، منطقه آمریکای لاتین و حوزه کارائیب بیشترین نرخ رشد را به خود اختصاص داد؛ بهطوری که صادرات خودروهای برقی به این منطقه در نوامبر، نسبت به سال گذشته ۲۸۳ درصد افزایش یافت و به ۳۵ هزار و ۱۸۲ دستگاه رسید.
در بازار داخلی چین نیز تحولات چشمگیری در جریان است. فروش خودروهای برقی از خودروهای مجهز به موتورهای درونسوز پیشی گرفته و این دسته از خودروها اکنون بهطور پیوسته بیش از ۵۰ درصد فروش ماهانه خودروهای جدید را به خود اختصاص میدهند.
در عرصه رقابت جهانی، چین بهتدریج موقعیت مسلطتری در بازار خودروهای برقی به دست آورده است. تغییر رویکردهای سیاستی در اروپا و عقبنشینیهای راهبردی برخی خودروسازان آمریکایی، شدت رقابت را کاهش داده و این موضوع همزمان با هجوم گسترده تولیدکنندگان چینی به بازارهای خارجی رخ داده است.
با این حال، صادرات خودروی چین در دو سال اخیر تحت فشار تعرفههای سنگین قرار داشته است؛ بهگونهای که خودروهای چینی در بازار آمریکا با تعرفه ۱۰۰ درصدی مواجهاند و در اتحادیه اروپا نیز تعرفههایی بین ۱۷ تا ۳۸ درصد اعمال میشود؛ عواملی که به کوچکتر شدن برخی بازارهای صادراتی انجامیدهاند.
در مقابل، خودروسازان چینی با تمرکز بر بازارهای نوظهور، مسیرهای تازهای برای رشد یافتهاند. افزایش فروش در کشورهای جنوب شرق آسیا از جمله اندونزی، سنگاپور و ویتنام و همچنین رونق بازار در آمریکای لاتین، بهویژه در اروگوئه، مکزیک و برزیل، نشانههای روشنی از این راهبرد جدید است.
اندیشکده امبر اعلام کرده که از اواسط سال ۲۰۲۳ تقریباً تمام رشد صادرات خودروهای برقی چین از بازارهایی خارج از سازمان توسعه و همکاری اقتصادی (OECD) حاصل شده است. کشورهایی مانند برزیل، مکزیک، امارات متحده عربی و اندونزی که سیاستهای حمایتی مشخصی برای گسترش استفاده از خودروهای برقی تدوین کردهاند، اکنون در فهرست ۱۰ مقصد اصلی صادرات خودروهای برقی چین قرار دارند.
